日系在华销量有看破400万辆 本田发力成“年老”

日本车企固然在美国市场跌多增少,但在中国市场则实现年夜幅增加。依据前八个月的在华销量,日系2016年有看销量到达400万辆。丰田、日产、本田、马自达、铃木和三菱汽车盘踞了日系在华市场的所有新车销量。这六家车企2016年前8个月销量达265万辆,同比晋升了10%。即使日系在接下来的四个月销量与2015年同期坚持持平,2016全年的销量也将超越往年20万辆。这一数字甚至接近日本484万辆的新车销量预期。几年前,中国花费者热衷欧美系品牌旗下的轿车和中年夜型车。可是跟着市场逐渐成熟,花费者需求转向SUV车型。这一细分市场恰是日本车企及其紧凑型车聚焦地点。另一方面,国务院于2015年9月推出了1.6升及以下小排量购买税减半政策,支撑新能源车和小排量汽车的成长。日系车企以其小型车和紧凑型车著名,这一政策辅助他们止跌回升,实现销量增加。以下为上述六家日系车企在华表示:本田8月在华激增37%:东本年夜涨五成2016年8月份,本田在中国市场国产车零售销量为106,663辆,同比劲增36.3%,往年8月在华国产车零售销量为78,277辆。从2016年3月开端,本田在华销量已经持续6个月创下当月最高销量记载。广汽本田与春风本田上个月国产车零售销量均实现了两位数的增幅,此中前者同比激增23.5%至55,658辆,后者同比年夜幅上涨了53.6%至51,005辆,增势强劲,再超5万辆。前8个月,本田在华国产车累计零售销量同比激增22.7%至751,166辆。此中广本从375,165辆同比增加7.3%至402,395辆,东本从237,110辆同比骤增47.1%至348,771辆。8月份,小型SUV仍然是本田汽车在华的销量主力,此中东本旗下CR-V销量最高,同比攀升11.9%至16,129辆,是本田品牌的销量冠军车型;其次是XR-V,上个月销量同比年夜幅增加了32.1%至13,547辆;广本旗下缤智(参配、图片、询价) 同比上涨36.6%至13,200辆。在轿车方面,东本紧凑型轿车全新思域(参配、图片、询价) 同比飙升2.5倍至8,594辆,第十代自4月份上市以来成为了东本的销量起源。广本旗下中型车雅阁(参配、图片、询价) 同比年夜涨50.9%至12,817辆,小型车飞度(参配、图片、询价) 同比增加17.8%至10,100辆。日产8月在华销量攀升16.6% 轩逸激增24%9月5日,日产汽车公布8月在华零售到达10.38万辆,同比攀升16.6%,持续6个月高于上年同期。前8个月,中国当局为刺激经济而实行的小型车减税政策持续施展感化。在中国,年夜受接待的SUV销量增添,助力日产坚持强劲增势。轩逸轿车作为日产在华小型车减税对象的主力,销量年夜幅增加24%,到达3,1306辆,拉动了整体销量的增加。SUV奇骏(参配、图片、询价) 和逍客(参配、图片、询价) 也十分畅销。丰田8月在华增加1.8%卡罗拉(参配、图片、询价) 及雷凌(参配、图片、询价) 表示强势依据丰田汽车宣布的销量数据,8月其在华零售销量为95,900辆,同比增加1.8%,持续第二个月实现增加。前8个月,丰田在华累计零售销量为785,800辆,同比攀升12%。8月丰田在华新车销量中,主力车型为小排量汽车卡罗拉及雷凌。受益于小排量车型购买税减半政策,这两款车型连续表示强势。8月份,一汽丰田在华销量为64,400辆,广汽丰田(微博)在华销量为31,500辆,同比下跌7.7%;前8个月一汽丰田累计在华销量为428,700辆,同比攀升14%,广汽丰田累计在华销量为285,000辆,同比增加6.4%。马自达8(参配、图片、询价) 月在华增近五成:一马回热2016年8月份,马自达在华零售销量同比劲增47.9%,到达23,635辆,持续三个月刷新销量记载。1-8月份,其累计在华零售销量同比增添9.6%,到达162,668辆。畴前8个月的销量数据上看,马自达上半年在华形势严重,固然2月份是受到季候身分跌幅达两成,但前5个月跌多增少,到6月份今后才算是慢慢回热。究其原因,搭载“创驰蓝天”技巧的三款车型阿特兹、昂克赛拉(参配、图片、询价) 及CX-5作为主力车型,承担了马自达在华的年夜部门销量。与此同时,第四款搭载该技巧的全新轿跑SUV CX-4于6月份上市,凭借其“轿跑SUV”的定位,吃失落了相当一部门两厢轿车的市场、而其优良的设计和性价比颇高的售价,使其敏捷到达了月均5,000辆的销量,成为拯救一汽马自达(微博)于水火之中的救世主。6月份至8月份,马自达在华销量环比分辨晋升6.8%和9.9%,且同比增幅均达两位数。上个月,长安马自达(微博)同比劲增41.5%,到达15,299辆;一汽马自达同比年夜幅增加61.2%,到达8,336辆。在全新CX-4紧凑型SUV的支撑下,一马增速超长马,这也与其销量基数较低有关。1至8月份,长安马自达累计销量从93,242辆同比激增23.9%至115,487辆,因为CX-4是6月份上市,固然6、7、8月份对一汽马自达进献了新增销量,但从累计销量来看,该车企55,240辆的销量与往年同期比拟仍下滑14.6%至47,181辆。一汽马自达要在本年实现翻身,还需时日。8月全新阿特兹的的上市或将加速其苏醒程序。长安铃木回热昌河铃木销量暗澹2016年8月份,铃木汽车在华零售销量为11,696辆,同比下滑3.1%,在华跌势已连续了八个月。前8个月,铃木在华售出了107,029辆,同比锐减20%。该车企打算在中国市场年销量到达50万辆,而前8个月仅刚超越10万辆,是以铃木将难以实现2016年的年销量目的。长安铃木销量自6月份止跌回升,当月发卖8,065辆,同比增添3.5%;7月同比增幅又进一步晋升,到达13.8%,发卖7,081辆;8月份同比攀升12.1%,到达7,580辆。新款奥拓(参配、图片、询价) 已于9月2日上市,长安铃木还将推出新款天语,借助连续到年末的购买税政策,实现销量的连续回热。与此同时,据乘联会宣布的数据显示,作为铃木在华另一合伙企业,昌河铃木8月销量仅为868辆,比拟往年同期的3,403辆,同比暴跌74.5%。本年前8月累计销量为27,848辆,比拟往年的40,774辆亦同比降落了31.7%。三菱扩充在华产物声势 拉升在华销量2016年8月份,三菱汽车在中国市场终端零售销量为5,338辆,与往年同期坚持持平;前8个月累计在华零售销量为44,177辆,往年同期为28,208辆,同比年夜幅下跌31.8%。上个月,广汽三菱8月销量到达2,239辆,同比年夜幅增加49.3%;前8个月累计销量为22,686辆,同比锐减35.7%。外媒曾指出,中国自立品牌的SUV产物攻势冲击了三菱在华销量。是以广汽三菱对其产物声势进行了扩充,国产欧蓝德将于9月24日上市。

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